Фари відомі як очі автомобіля. Те, чи гарна форма автомобіля, тісно залежить від фар.
З розвитком автомобілів фари також пережили еру ацетиленових ламп, галогенних ламп розжарювання, ксенонових ламп і нинішню еру світлодіодних і лазерних фар. Його функції також еволюціонували від традиційного освітлення до створення атмосфери, прикрашання тіла та навіть емоційної взаємодії. І з розвитком електрифікації автомобілів та інтелекту, яка тенденція фар?
Початок ери інтелектуальної електрики дозволив власникам автомобілів відчути задоволення від інтелектуального автомобіля, безпеки водіння з підтримкою та енергозбереження електрифікації. Автомобільні постачальники та автомобільні компанії також почали посилено працювати над фарами.
Енергозберігаючий, легкий маршрут. Енергозбереження транспортних засобів – це не тільки потужні системи живлення, а й енергоспоживання фар. Для цього потрібно виходити з об'єму і легкої ваги фар. Наприклад, SSL|Модуль фар HD зменшує простір на 75% у порівнянні з традиційними фарами; крім того, останній FlatLight може зменшити споживання енергії задніми ліхтарями автомобіля на 80%. Керується інтелектом, ручний до адаптації. З безперервним удосконаленням інтелектуального водіння круїз автомобіля було оновлено з попереднього круїзу з фіксованою швидкістю до адаптивного круїзу L2, який зараз широко використовується. У цей час транспортний засіб може автоматично регулювати швидкість відповідно до швидкості транспортного засобу попереду та оточуючих транспортних засобів.
Подібним чином, адаптацію також було застосовано до фар, наприклад, фари дальнього та ближнього світла з ручного керування на адаптивне. У цей час транспортний засіб може регулювати дальнє та ближнє світло відповідно до освітленості навколишнього середовища, зустрічних транспортних засобів тощо, а також може проектувати напрямні лінії вночі та проектувати знаки зміни смуги, коли помічають дорожні роботи попереду. Керуючись емоціями водія, різні візерунки задовольняють різні потреби. Окрім задоволення необхідних потреб у освітленні, автомобільні компанії також широко інтегрували в життя оптичну електроніку, алгоритми та програмування. Автомобільні фари також можуть проектувати інтерактивні сигнали, такі як привітання, прощання та настрій, щоб задовольнити емоційні потреби споживачів. Наприклад, наразі Tesla може влаштувати світлове шоу під музичний супровід після паркування.
Автомобільні компанії виділяються та демонструють розширені атрибути модулів фар. Автомобільні компанії можуть налаштувати свої потреби та використовувати гнучкість і розширюваність модуля фар, щоб перепрограмувати мову світла та досягти диференціації вогнів. Це може посилити атрибути бренду, і транспортний засіб може легко привернути увагу на дорозі, таким чином відіграючи роль у рекламі. Беручи задні ліхтарі як приклад, багато автомобільних компаній додали сигнали, логотипи та персоналізовані зображення, як-от «I love U» до наскрізних світлових смуг; і задні ліхтарі з обох боків досягли нескінченного розширення геометричних візерунків, прагнучи стрункості та вишуканості.
З точки зору тренду, фари розвиваються в напрямку низького енергоспоживання, інтелекту, налаштування та персоналізації. У цьому процесі важливою проблемою для постачальників технологій стало те, як краще надавати різноманітні технології та продукти для виробників транспортних засобів і споживачів у нову еру.
Завдяки інтелектуальному контролю до 25 000 світлодіодних пікселів на мікросхему можна досягти більш інтерактивних і безпечних виразів. Крім того, він на 75% менший за розміром, ніж модуль попереднього покоління, що створює нові можливості для інтеграції фар в архітектуру автомобіля. Крім того, оскільки для електромобілів більше не потрібні традиційні решітки радіатора, це створює нові можливості та гнучкість дизайну передньої частини автомобіля. Таким чином, цифрова фізична передня панель може стати відмінним елементом дизайну для брендів електромобілів.